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济青磁悬浮的走向和磁悬浮事业的未来

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发表于 2018-1-28 11:34 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
济青磁悬浮线的走向和磁悬浮事业的未来
          中华龙   2018/1/27

        昨天看到青岛传来的好消息,位于城阳的中铁小镇总工程师宣布,中车四方车辆厂已经研制成功600公里的磁悬浮铁路新技术。
       这是一个改变中国乃至世界交通体系的重大的新闻。

       飞机的速度是800--1200公里,现在青岛研制的初级磁悬浮就到了飞机速度的四分之三到二分之一,等技术再成熟,磁悬浮速度超过飞机速度,是轻而易举的事了。

        中华龙预测并告诫一,  磁悬浮技术的突飞猛进,地方机场将有九成九会成为摆设。
       所以,已建成的机场需要重新评估用途和运作方式了。没建机场的就立即停止规划建设,正在建机场的需要重新评估或者缓建了。
        中华龙预测并告诫二,全国高铁建设热度和狂潮会立马降低,下一步将开启全国或世界磁悬浮建设高潮。

        看来,世界最大的赢家属于美国加州的特斯拉老总马斯克了,因为他的1200公里胶囊磁悬浮正在加速建设中。但是马斯克最大的竞争对手是中国,技术可能在山东青岛四方基地。所以,最大的赢家会是二虎相争,看谁最能了。

        晚上在鲁中商业吧,看一网友说山东省政府有意向要建设一条济青磁悬浮铁路。
       那,这条济青磁悬浮铁路线走向如何呢?
       中华龙预测,假如真的建设济青磁悬浮的话,那他的走向很可能是济南经明水到淄博南站,穿过淄博机场选址地和青州城到潍坊南站,然后经过高密、诸城到黄岛站(中华龙多年前设想的青岛西站或者黄岛站)。假如技术成熟,他会再延长到青岛站。再或者会修到中华龙畅想的青岛东站——即墨田横海洋产业基地。因为这条线路将是山东胶济线城市建设的重地。
        随着磁悬浮技术的发展,中国乃至世界的机场会大量的闲置。越晚开建的铁路速度越快,人们的出行会越来越方便和快捷。中国和世界的联系可能是早晨与晚上的事了。

        随着青岛磁悬浮技术的研制成功,青岛会顺理成章的多了一所或几所大学,最主要的是西南交通大学青岛分校或校区,甚至是由中科院、教育部、科技部、中铁集团和四方车辆厂联合西南交大以及上交、西交等高校共建青岛交通大学了。还有很多世界高校和科研院所来此合作,则青岛会得到更加飞黄腾达了。最起码说,青岛交通大学也将会成为中国各交通大学之首。
        为此,青岛会真正的成为中国举足轻重的中心大都市。青岛国家级中心城市不用申请就会成为世界重量级都市。
        这就是中华龙近二十年来积极持续建议淄博政府一定要重视高教和科研的力量和魔力吧。

        随着马斯克1200公里的胶囊磁悬浮的遍地开花建设,以及中国磁悬浮专家的4000公里磁悬浮技术的实现和落地,中华龙设想的的世界各国联合向太空进军的预言定会真正开始。
       但愿青岛磁悬浮技术的越来越成熟和济青磁悬浮铁路早日开建。
       也但愿世界各国放弃国家体制纷争,真正的联合起来向太空进军,争取早日突破太空的各种技术障碍,实现人在太空的瞬间来回。

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